Ученые Института геологии и нефтегазовых технологий (ИГиНГТ) Казанского федерального университета (КФУ) с участием коллег из Института органической и физической химии им. А.Е. Арбузова Казанского научного центра РАН выяснили, каким должен быть состав дорожного вяжущего, чтобы асфальт на стадии подготовки и укладки выдерживал высокие температуры, сохраняя при этом высокие технические характеристики.
Наука